FAQ

Quel est l¹esprit du Tassili Adventure ?
L'objectif du Tassili Adventure et de faire vivre des moments dans l'esprit qui est exprimé par l¹expression japonaise " Kando " cette sensation qu'on ressent lorsqu¹on est touché au plus profond de soit, et qui se transforme en espoir et en rêve que l¹on veut partager.
La sécurité sera donc le maître mot de ces voyages.


Qu¹est ce que je dois faire comme formalités administratives pour rentrer en Algérie?
Il vous faut votre visa. Il faut aussi remplir la fiche de police et la déclaration de douane (double-volet) envoyé par Promosport. Ça vous évitera de longues attentes à l¹aéroport en Algérie. Donc remplissez les à l¹avance et mettez les dans votre passeport.


Est ce que je peux ramener un GPS?
La douane Algérienne l'interdit. Votre GPS sera confisqué a l'arrivée après passage au scanneur de l'aéroport, et rendu par les douaniers avant votre départ. Il en est de même pour les jumelles infrarouges ou les jumelles à grande puissance.


Est ce qu¹on peut rouler a notre propre rythme?
Le rythme des Tassili Adventure est un rythme découverte ballade, avec des séances de Freeride où vous pouvez rouler librement autour d¹un camp fixe déterminé par le chef d¹expédition.Vous devez à tous moments suivre les chefs d'expéditions et ne pas doubler le véhicule ouvreur. Vous verrez que les rythme est vraiment très adapté pour se faire plaisir, éviter les grosses chutes et découvrir des paysages fantastiques. Conseil de Jean Claude Olivier, PDG de Motor France :
" Il faut à tout prix éviter la chute bête qui peut gâcher votre voyage et surtout se révéler très dangereuse. À cause des distances et de l'éloignement des raids au Sahara, les mesures de rapatriement sanitaire sont pénalisées par les délais d¹intervention. Il faut donc rouler à 60% de ses capacités, gérer l¹euphorie qui nous prend lorsqu¹on évolue dans des paysages aussi somptueux, et suivre les consignes des guides du Tassili Adventure. Et se faire plaisir pendant les séances de freeriding tout en restant très prudent."
PS:Si vous souhaitez faire un enduro ou un rallye raid, le Tassili Adventure n'est PAS fait pour cela.


Est ce qu¹on peut changer les réglages de la moto ou quad?
Non.Les engins sont réglés afin d¹obtenir le compromis idéal pour les différents terrains (suspension) et différentiels altitudes (carburation). Vous pouvez demander au chef d¹expédition de vous régler la position du guidon ou de tender la suspension AR si elle talonne.


Est ce que les motos, quads et Rhino sont en bon état de marche ?
Absolument, ainsi que les véhicules d¹encadrement. Mais, nous sommes en Afrique, et évoluons dans un environnement très dur pour les mécaniques, donc les pannes et casses sont tout à fait possibles. Nous ferons le maximum pour réparer et repartir rapidement. Dans le cas d¹une grosse chute de votre part qui endommagera la moto, nous ferons le maximum pour vous en fournir une autre dans la mesure du possible. En cas d¹une casse liée au fait que vous ne suivez pas les instructions des guides, nous ne vous réparerons pas l¹engin et vous devrez continuer dans un véhicule d¹assistance.


Quelles assurances sont souscrites?
Dans votre inscription est incluse une assurance rapatriement sanitaire obligatoire de 100 Euros et une assurance Responsabilité Civile locale. Votre moto est assurée " Tous risques " avec une franchise de 1000 Euros. Les pièces que vous pourriez casser vous seront facturées au prix de revente à la fin du voyage. En cas de dégâts occasionnés à la moto, quel qu¹en soient les circonstances, ou de disparition durant une journée de voyage, vous serez responsable des 1000 premiers Euros.


Est ce que les guides vont nous encadrer constamment?
Oui. Pour l¹itinéraire, les bivouacs et l¹assistance. Vos guides Touaregs sont très discrets et effacés sauf si vous ne suivez pas leurs consignes ou qu¹il y a un problème de sécurité. La philosophie est qu¹il vous laisse vous imprégner de votre séjour sans vous déranger. Ils indiqueront certains sites archéologiques, mais surtout n¹hésitez pas à leur poser des questions si vous souhaitez des renseignements plus approfondis.


Quelle est la meilleure façon de communiquer avec les guides Touaregs ?
Les guides parlent tous français, et sont très serviables. Culturellement, ils sont très réceptifs à la gentillesse et la courtoisie, et restent assez sensibles et fiers. Ils sont très affectés par l¹agressivité et la brutalité. Donc råleurs, s'abstenir Le Sahara est le pays de la sagesse et de la patience.


Est ce que la nourriture est copieuse ?
Oui. Le matin, vous avez Café, Lait, Thé, Chocolat et pain avec beurre et confiture.
Le midi, de magnifiques salades composées, fruit et thé Touareg.
Le soir, plats chauds typique de la région.
Nous recommandons de prendre des barres énergétiques, biscuits, et si vous le souhaitez pour l¹apéritif : alcool, saucissons, fruits secs et autres.


Est ce que l'eau est buvable ?
L'eau qui vous sera servie est de l¹eau minérale. L'eau de Djanet est potable est même très bonne. À Tamanrasset, l¹eau du robinet n'est pas potable, donc il ne faut boire que de l¹eau minérale.


Est ce qu¹on peut se doucher ?
Le dernier jour, on vous emmène au Hammam pour un bain mémorable. Pendant le parcours, il faut utiliser les lingettes. Vous avez de l'eau pour se brosser les dents et faire des toilettes sommaires.


Est ce que les tentes et matériel de couchage sont fournis ?
Non. Nous fournissons uniquement des matelas à mettre sous vos sacs de couchages. Les bivouacs sont des bivouacs Touareg à la belle étoile, ou vous pourrez apprécier un ciel étoilé unique au monde. Prière d'apporter un sac de couchage « chaud » car pour des raisons d¹hygiène, nous ne fournissons pas de couvertures


Est ce qu¹il faut donner un pourboire à la fin du circuit ?
Les guides Touaregs sont en général très fiers. Le pourboire n¹est pas nécessaire, mais si vous voulez leur faire plaisir, il est judicieux de donner un pourboire au chef d¹expédition qui partagera à part égale entre toute l¹équipe. En général le pourboire est de 20-30 euros par clients pour la semaine.


Est ce qu¹on peut prendre des fléchettes, pierres, fossiles, sable avec nous ?
Non. La douane vous les saisira après passage au scanneur de l¹aéroport.


Est ce que les guides nous encadrent lors du départ ?
Oui, le dernier soir, ils organisent un bivouac près de l'aéroport et vous accompagnement a l¹aéroport et vous assistent jusqu'à ce que vous passiez la douane.


IMPORTANT:

Le parcours du Tassili Adventure se fait en tout-terrain dans un Parc National. Le pilote doit être apte à conduire dans ces conditions et être en bonne condition physique.
  • Il faut dans tous les cas suivre le véhicule du guide et ne pas aller rouler en dehors de l'itinéraire. Ne pas suivre le guide comporte un grand risque sur le plan sécurité, ainsi qu'un risque d¹endommager le patrimoine et paysages du Parc National. Ceci peut conduire à une exclusion sans appel ni remboursement de l'inscription et de la caution.
  • Lorsque l¹on croise des autres touristes en voitures, à pied ou en bivouac, il faut se faire le plus discret possible, rouler au filet de gaz et respecter leur calme et quiétude.
  • Il est interdit de doubler le guide. Ne rien emporter qui appartient au Parc National du Tassili comme des poteries, fléchettes, gravures, pierres, fossiles etc.
  • Ne pas toucher les gravures ou peintures rupestres, l'humidité des doigts les endommage.
  • En cas de perte surtout ne pas continuer à rouler, choisir le point le plus haut pour garer la moto et attendre que le guide vous retrouve.
  • Nous réservons le droit de changer la moto ou le quad que vous devez piloter.
  • Il est interdit de piloter les motos sans les équipements de sécurité personnels : Casque, Lunettes, Pare-pierres, Coudières, Genouillères, Ceinture Enduro, Gourde, Bottes.
  • Interdiction d¹utiliser les motos après le coucher du soleil.
  • Il est interdit de dépasser et rouler devant et proche d¹une voiture de l¹organisation à cause des jets de pierres qui risquent de casser les pare-brises.
  • Tout comportement jugé volontairement dangereux ou irrespectueux pour la nature, pour ses usagers, pour les autres participants ou pour les membres de l'organisation, peut conduire à une exclusion sans appel ni remboursement de l'inscription et de la caution.
  • Approximativement toutes les demi-heures, le convoi s¹arrête pour faire un point.
  • Ne pas garer ou rouler sous les arbres (Acacia). Le sol sous ces arbres est généralement plein d'épines qui détruisent les pneumatiques. Vous serez responsable des frais de réparation de crevaison dans le cas ou vous roulez ou garez sous les arbres.
  • Ne pas échanger de motos ou de quad sans l'autorisation du guide qui devra vérifier les motos d'abord. La personne reste responsable des dommages sur la moto ou quad qu'elle aura prêté.
  • Il est interdit de prêter une moto ou quad a un accompagnateur.


  • AUTRES INFOS :

    ARGENT
    La monnaie en Algérie est le Dinar algérien (DA).Le taux de change est d¹environ 85 DA pour 1 euros. Votre circuit moto démarre au pied de l¹avion et pendant toute la durée de celui-ci vous n'aurez pas de dépense à faire. Toutefois, le dernier jour, ou vous aurez le loisir de vous balader dans la ville de Djanet ou Tamanrasset, pourra être consacré à l¹achat de souvenirs.


    BAGAGES
    La franchise aérienne impose, par personne, au maximum :
    - en cabine : 1 bagage (petite valise ou sac à dos) + 1 bagage à main (sac à main ou sacoche porte document)
    - en soute : 2 bagages d'un poids total n'excédant pas 30 kg.
    Aucun objet coupant ou pointu ne sera accepté en cabine (couteau, ciseaux, coupe-papier, cutter, pince à ongles, etc.) ; veillez à passer en revue vos bagages à main, ainsi que vos poches avant le contrôle. Sur place, vos bagages seront transportés dans un véhicule d'assistance et vous aurez la possibilité d'y accéder lors des nombreuses pauses de la journée. N'hésitez pas à prendre avec vous une sacoche de type « banane » pour y mettre barres énergétiques, appareil photo, etc.


    AVION
    Vous devez avoir en votre possession les documents nécessaires suivants :

    A l'enregistrement :
    - Passeport en cours de validité (+ 6 mois après date de retour) avec Visa
    - Votre titre de transport
    A l¹arrivée:
    ­ Passeport avec visa
    ­ Fiche de police remplie
    ­ Déclaration de douane remplie
    ­ copie de l¹attestation de réservation fournie par Promosport


    DOCUMENTS A EMPORTER
    ­ passeport valable au moins 6 mois après la date de retour
    ­ permis de conduire national
    ­ attestation de voyage ( demandée parfois en arrivant à Djanet )

    Gardez tous vos billets ou titres de transport ou coupons de votre ticket d¹embarquement jusqu'à votre retour en France. Ceux-ci pourront vous être demandés en cas de contrôle ou pour tout changement de routage, ou encore, en cas de perte de vos bagages. Veillez à ce que vos coupons d¹enregistrement des bagages soient collés sur la pochette de vos billets d¹avion.